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rapport Morgan Stanley, qui sera Geely Automobile (00175-HK) cote d'investissement de « marché en même temps » de « sous-pondération », et réduit son prix cible de 47%, ce qui en actions Geely a chuté 8,16 pour cent, les données actions Geely à HK $ 13,8 affichage du 31 Décembre a chuté à HK $ 11,88 aujourd'hui.
Saisie 2019, Geely n'est pas un bon début cette année, probablement en raison de l'achèvement des ventes annuelles de pression Geely 2018, Décembre doit être fait près de 18 millions d'unités ciblent les ventes mensuelles pour faire en sorte que 158 millions d'années, Morgan Stanley a peut-être été considéré Geely croissance annuelle ralentit, et les goulots d'étranglement actuels dans le développement du marché automobile domestique, les paris sur le marché intérieur, il peut y avoir un cas de manque de Geely du pouvoir en 2019, il a réduit sa cote d'investissement à « sous-pondération. »
actions Geely ont cessé de baisser pour ne pas une bonne chose, en fait, entrer 2018 Geely stock a commencé à tomber fou, de 27,8 dollars de Hong Kong au début de 2018, tombant tout le chemin jusqu'à la fin de l'année à 13,8 dollars de Hong Kong, cette année a ouvert il y a trois jours et ressaisissez pour abaisser cauchemar.
marché inférieur boursier n'est pas optimiste quant à l'indice de paramètre important de l'entreprise, alors que Geely année consécutive de baisse des marchés boursiers ne sont pas optimistes quant à la description globale Geely, 2018 peut être simplement classée comme ventes de l'année de bon augure par bonds, il est pas non plus optimiste quant à la capitale d'un brasseur d'affaires années.
Comme autre bébé géant appartenant à l'Etat, Geely est également pris dans le cycle inférieur de plus grands profits de vente, mais aussi en tenant compte des caractéristiques de ses sociétés cotées, comme investisseurs évaluations baissées temps de bon augure, 2019 besoin Geely pour faire face aux difficultés et obstacles, il est clair non seulement la façon d'assurer les ventes, et plus important encore, comment restaurer la confiance des investisseurs, reconstruire bon système d'entreprise.
En fait, le stock est tombé juste l'expression ultime de la question à plusieurs entreprises, il y a beaucoup déraisonnable dans les circonstances empire Geely énorme, les entreprises n'existent indépendamment dans la communauté, il a besoin avec les propriétaires, les fournisseurs, les partenaires, les médias et les investisseurs harmonieux amis communs se entendre. Seul bon sens fondamental des courtiers en valeurs mobilières, les fournisseurs, la sécurité, les médias, la sécurité, la sécurité sociale, le propriétaire d'un sentiment de sécurité et un sens du personnel de sécurité pour résoudre la contradiction entre le développement économique actuel rencontré fondamentalement.
De l'analyse de l'état actuel du développement de Geely Geely dans le traitement des sociaux et des compromis que les relations à six ont de nombreux problèmes, sous les six partis traîné finalement conduit au marché haussier Geely.
insécurité Fournisseur
En Août de cette année, Geely avait éclaté les droits des fournisseurs émettent grande surface, l'industrie concernée a cassé les nouvelles fournisseurs Geely doit de l'argent très au sérieux, 2018. Geely aux fournisseurs de réduire de 15 points de fret, cela fournit des bénéfices des fournisseurs minces ont été incapables de soutien Geely aux pièces de rechange à long terme de haute qualité au moment de la communication avec un fournisseur de Geely, Geely a dit qu'il est pas bon de faire ce service, et des produits à faible rentabilité aux besoins des clients les plus typiques 10 dollars 100 dollars pour acheter des choses Zhu Er. Geely est la période la plus douloureuse due plus d'argent.
Et dans certains domaines énumérés activités Geely et activités de relations publiques, font partie de la mise en uvre de la société Geely a renoncé à ce client apparemment très grand, le cycle des arriérés est longue et exige plus que l'industrie a Tucao un son.
Aucun sens des courtiers en valeurs mobilières
concessionnaires Geely pieds deviennent le sujet le plus chaud de ce point de l'année, dans les ventes annuelles mondiales de l'extérieur de 1,5 millions d'unités du Groupe Geely devrait être tiré des partenaires revendeurs vers la route à la richesse, en fait, avant 2017, les concessionnaires Geely en effet par modèles Imperial ventes série à développer, mais après 2018, le taux de croissance des ambitions impériales Geely pour agrandir le nombre de concessionnaires dans la même région a sauté ambitions Neiji Li et Geely Tunxiang trop grand, le chiffre d'affaires courant de 124 millions d'années soudainement mentionné 158 ans cibler les ventes.
2018 ralentissement général du marché de l'automobile a conduit à une baisse sévère du marché, la plaque de pression par les concessionnaires Geely une façon que les indicateurs stocks des concessionnaires d'alerte précoce de la table rafale à long terme, les initiés a souligné que les concessionnaires Geely sans avoir à prendre la voiture du fabricant peut vendre presque 4 mois. Bien sûr, tellement chanceux marque, a lancé un nouveau indicateurs d'alerte rapide col grammes d'inventaire de la marque sont également plus élevés.
En élargissant le système de concessionnaires, de rechercher des capitaux étrangers pour partager la pression face par Geely, Geely d'ici la fin de 2017, le nombre de concessionnaires à plus de 800 au premier semestre de cette année Geely après une autre recrue des capitaux étrangers, le 5 Août 2018, « FREE 100 « Geely ouvert à l'expérience de la célébration de la journée d'ouverture, a indiqué que le nombre de concessionnaires a été récemment portée ouvert 149, absorber les capitaux étrangers d'environ 10 milliards, dont 65 est la nouvelle signature, 39 conversion d'autres marques, 84 pour mettre à niveau .
Jusqu'à présent, a refusé de statistiques incomplètes, le nombre de concessionnaires Geely a atteint plus d'un millier, et le nombre de concessionnaires est en constante expansion.
2017 données Geely donné est le chiffre d'affaires unique magasin moyenne à 1314 unités, plus de 95% des concessionnaires doivent former une « rentabilité » ou aussi profit de l'État, dans ce rapport, nous voyons, à partir de 124 grande analyse de sortie d'état de l'an dernier sous une dernière vente, les concessionnaires Geely essentiellement complète de l'état de rentabilité, vous devez tenir compte du fait que la guerre des prix l'an dernier depuis le début de la seconde moitié, plus les modèles les plus vendus chaud Bo et les prix des bicyclettes Imperial, plus les concessionnaires de bénéfices .
Mais en 2018 la guerre des prix avec la vague après vague, dans le principal véhicule de marketing vision Geely, l'Impériale et a réduit à plusieurs reprises le prix de l'affaire Bo de King Kong, les résultats de cette année bien meilleure que l'année dernière, mais les nouveaux concessionnaires nous allons diviser la base de clientèle de revendeur.
Dans cette haute pression sur le stock, les concessionnaires expansion rapide et le cycle de profit de l'Etat en baisse, enfin concessionnaires Geely Kang Zhu pression financière difficile, le mois dernier à Beijing
De nombreux propriétaires de Pékin Geely une nouvelle énergie aux médias pour tenir compte, au commandes des concessionnaires Geely Geely à acheter de nouvelles voitures d'énergie qu'ils ne pouvaient pas mentionner les voitures.
Les deux concessionnaires à pied Geely époque Geely année du Grand Bond en avant réseau de distribution, le développement rapide de nouvelles industries de l'énergie cette année, Geely est en constante expansion nouveau distributeur d'énergie, en Avril de cette année, Geely a tenu 9 à Beijing concessionnaires cérémonie d'ouverture, à pied concessionnaires Geely en eux,
Cette année, une nouvelle énergie Geely a connu une expansion agressive réseau de concessionnaires. En Avril de cette année, une nouvelle énergie Geely a tenu neuf cérémonie d'ouverture conjointe automatique à Beijing. Compte tenu de la nécessité désespérée de capitaux étrangers pour maintenir le système de développement des concessionnaires, les concessionnaires automobiles sont des industries à forte intensité capitalistique, à pied devant le réseau de concessionnaires n'ont pas été rigoureusement examinés, nous ne savons pas, mais des sources bien informées ont réfléchi sur les concessionnaires pied depuis le début de l'année pour commencer les arriérés de loyer du propriétaire, il est déjà grave pénurie de fonds au moment de l'ouverture.
Les analystes extérieurs peuvent appartenir à deux distributeurs système finançait est faible, Geely jaloux a vendu des millions d'années, il a essayé de réseau de déduire, après examen après être devenu concessionnaires Geely sont minces en raison de leur force couplée à la section arrière Geely plus lent, conduisant à l'effondrement de la chaîne du capital.
En fait, si les concessionnaires Geely à pied, ce n'est pas la première fois que j'ai entendu « sous l'âge d'or folie », après tout, dans le monde extérieur concessionnaires Geely devrait être le concessionnaire jamais plus à l'aise, mais ce n'est pas vrai.
Mai 2016 émis les titulaires de droits ont été violés «Geely autorisé magasin 4S pied propriétaire 53 propriétaires de voitures changer » scrap « » article au forum, qui représente l'ancien patron à la course concessionnaires Haoyuan Geely, les vendeurs sont la classe d'origine transférés aux concessionnaires Geely près de travail, conduisant à des dizaines de propriétaires de véhicules de certificat n'est pas décompressé banque hypothécaire, ce qui conduit à des propriétaires de voiture Geely ne peut pas être normal.
Ces droits de propriétaires de nulle part, les concessionnaires à pied, les concessionnaires Geely handprint rouge vif n'avaient pas fait preuve d'un travail dodu, au moins lorsque le croupier à pied après se pas la pression, les victimes ou consommateurs.
insécurité publique
Après une longue période de temps et nous parlons de cette question, si la table est habillée comme un vraiment chanceux? Que ce soit le SUV connu comme le plus beau Bo vraiment des normes élevées de produits où? Geely que ce soit sous le marketing positif fort peut vraiment favoriser le développement rapide de l'industrie automobile?
Un système plus ordinaire Bo a été de marketing chance brusquement faire frire dans le plus beau SUV domestique, chaque fois qu'une simple recherche en ligne moteur que divers gonflants plus belles années de lumière, devraient la qualité globale peut faire peut être considéré comme le plus beau, mais Ji Libo la force réelle mais ne prenez pas le produit avec le plus beau.
Il y a même un peu laid.
J'ai écrit un article, « connu comme le plus beau Bo SUV, le châssis est si vulnérable, » Ji Libo derrière le train d'atterrissage et très clairement l'expression de l'insécurité, cette deuxième génération Toyota RAV4 système de châssis inverse est tout simplement désorganisé et les amis comme « l'intestin de porc » pour ridiculiser les systèmes de châssis de Bo, Geely va inverser ce châssis de devenir nouveau châssis.
Vous trouverez réservoir nu, la mise en page d'échappement exactement la même, la lisse est coupé, assemblant les différentes articulations, et même la mise en page de suspension avant et arrière a le même but. Le plus saisissant est, plus système de châssis Bo ne renverse pas l'essence de la RAV4, parce que la mise en page de boîte aux lettres de problème aboutit à une position inférieure, l'absence de protection du réservoir de carburant à la situation actuelle, il est souvent une panne se produit réservoir.
utilisation à grande et faible d'allocation des capacités
Les ventes de 150 millions d'années, Geely est la plus grande vente unique de ses propres prix des voitures de la marque, mais les voitures Geely de 150 millions d'unités de vieux, a réuni du camion dispersé, la capacité de production totale de Geely Group est actuellement au sujet de qui ne peut pas étant donné précis des chiffres exacts pour l'entreprise moyenne, aménagement de l'usine et l'allocation des capacités peut être une bonne annonce au monde extérieur, mais pas la même chose avec d'autres marques Geely, actuellement en production Geely base de production a plus de 15, de la première une base Linhai a commencé à présenter, avant et après Geely a construit pas moins de 20 usine de véhicules, qui ne comprend pas l'usine de pièces de rechange, ce qui a plus de 20 usines ont continué de se retirer de la production, ainsi que la mise à niveau de la même.
Ces plantes ont une plante très ancienne, a aussi une très faible capacité de l'usine, par exemple Geely Shanghai capacité de production de l'usine est seulement 150000, l'ancienne direction de la chaîne de production et de manière plus lâche, usine de haricot connu Lanzhou avec une capacité annuelle de 50.000 unités seulement, Geely Guiyang capacité de production annuelle de base de production de 100000, et ainsi dispersés faible capacité de l'usine ainsi.
Geely a refusé de statistiques incomplètes, la configuration actuelle de la production de l'usine près de 3 millions, dans le cas de la purge automatique n'a été complété une utilisation des installations de production de 1,5 million est très faible, et compte tenu de la dispersion usine et la gestion décentralisée et d'autres raisons, ce qui dans les modèles Geely la fiabilité inégale répartition ne sont pas uniformes concessionnaires aussi conduire à une augmentation des coûts logistiques, tout en augmentant le facteur de difficulté de gestion.
Les consommateurs manquent un sentiment de sécurité
la commercialisation de Geely dans l'industrie a toujours été un mythe, un pêle-mêle du châssis est renversé ce qui conduit du système à la perte de mouvement, mais le marketing Geely intelligent met un problème d'accident de voiture devient le marketing des histoires, ne nie pas l'importance du marketing pour les prix des voitures, mais besoin d'être sûr que le marketing excessif contribuera à couvrir l'inconvénient supplémentaire des prix des voitures finira par conduire à la perte de confiance des consommateurs de bon augure. Et Bo a fait SUV comme les plus beaux, les plus pêle-mêle les petits sports SUV, marcher sur une ligne fine Bory plus de taille moyenne économe en carburant GE et ainsi de suite grande pratique du droit de la publicité, bien que les consommateurs ont été reconnus à court terme, mais le long terme, le marché deviendra plus offensive.
Début de l'année ne sont pas heureux, vert chanceux dans la face frontale de stock, je ne sais pas quoi penser, ou ceux qui ont rejoint les concessionnaires Geely font encore les investisseurs, et maintenant ils ne savent pas quoi penser, ceux qui choisissent de bon augure et malchanceux de ne pas été sélectionné utilisateurs, lisez cet article, je ne sais pas lire?
En bref, les difficultés à voyager extrêmement difficile, sous vaste empire Geely Automobile, de multiples problèmes si ce ne serait pas le raisonnable continuera à tenir compte du risque en 2019.
