Nanjing ask blocage « Idées d'or » centre de transfert d'un parking gratuit, couloirs de bus occupés comportement de punition

Note de l'éditeur:

Selon les données publiées précédemment montrent que le deuxième trimestre des principaux classements de congestion urbaine de la nation, Nanjing est tombé à n ° 31. Nanjing Quelle est la règle de blocage « grand mouvement »? Quel futur gouvernement bloqué souligne les initiatives? client de nouvelles Violet, Jinling Evening Nouvelles a lancé le « Ask blocage » une série de rapports, le mode bloquant l'attention règle de la circulation Nanjing. Se félicite également des utilisateurs publics ensemble un Shao Shao, pour faciliter les suggestions de la congestion du trafic urbain.

À la fin de 2017, Nanjing a remporté le titre « Modèle national de la ville de transit ville ». À l'heure actuelle, Nanjing formé l'épine dorsale du transport ferroviaire, le réseau de transport terrestre, d'autres modes de transport public pour étendre et compléter une variété de modes de système de réseau multi-bus de transport. Avenir, Nanjing comment développer les transports en commun, afin d'encourager plus de gens à vert Voyage? les membres du comité de passagers Nanjing ont arme.

recommandation 1

Set Free Park and Ride à l'entrée du centre-ville

Nanjing est la plaque tournante du transport de la ville, la façon d'encourager plus de gens à choisir Voyage vert? « Surtout dans le dernier quart de l'école, l'hôpital et près de l'école, certaines sections sujettes à la congestion aux heures de pointe. » Les membres Paul Comité Chen Hong a recommandé que les passagers Nanjing, si près de l'entrée de la ville à chaque station de péage, la construction de plusieurs centres multi-transfert donc en voiture du terrain plutôt les gens peuvent se garer gratuitement. « Encourager plus de gens à prendre le bus ou le métro dans la ville. »

comité Gu Heng est d'accord, pensait-il, plus plus les frais locaux de stationnement du centre-ville, un parking est moins, si vous pouvez vous garer gratuitement au centre de transfert, tout en faisant des travaux de construction des installations de transport en commun et la station de métro, sera en mesure de réduire efficacement le véhicule dans la ville, afin de soulager efficacement la congestion urbaine.

recommandation n ° 2

Augmentation des peines pour des actes d'occupation des voies réservées aux autobus

Secrétaire général des passagers pour le même trimestre, la Commission Jiang Nanjing construction de la voie de bus, mais aussi mettre en avant leurs propres suggestions. « Couloirs de bus de Nanjing actuellement moins cohérente, beaucoup sont brisées, une route relativement étroite sans voie réservée. » Saison Jiang avec la proposition, voie de bus de Nanjing atteindre la chaîne en réseau, d'améliorer l'efficacité de bus de la circulation.

« Pour les véhicules privés ou le comportement d'occupation des véhicules non motorisés de voies de bus, mais aussi augmenter la punition. Bus passent plus en plus vite, il va attirer plus de gens à choisir les transports en commun comme moyen rapide de Voyage. »

recommandation 3

Pour renforcer la gestion et le contrôle du véhicule sur la quantité et la qualité du réseau

Bao Zhao Kai, directeur adjoint des notes de la Commission des passagers qui, à l'heure actuelle, le nombre de taxis traditionnels Nanjing est d'environ 14.700 unités, soit environ 10.000 unités sur les opérations de la route, alors que le nombre de réseau sur les voitures a atteint 2,5 millions d'unités. « La plupart du net sur les conducteurs de camion, voiture plus facile à changer de voie à volonté, non-respect des lois de la circulation est une raison importante pour bloquer la circulation en douceur. »

Zhou membres Minhua ont également déclaré que la South Station Nanjing et d'autres endroits, elle peut souvent être vu autour de la voiture pour sauter le phénomène de réseau de file d'attente. « De plus en plus le nombre de réseau sur les voitures, la formation professionnelle n'a pas suivi le rythme. » À cet égard, un certain nombre de membres ont suggéré de renforcer le réseau sur la quantité et la qualité de la voiture au contrôle.

Zhou Minhua également suggéré que le réseau de voitures peut avoir uniforme clairement marqué, facile aux départements concernés. En même temps, dans ce passage clouté égard de la courtoisie internationale, dans l'espoir réseau sur les conducteurs de camion peuvent sensibiliser le public, comme les conducteurs de bus et les chauffeurs de taxi, comme un moyen de donner civilisée aux piétons.

recommandation 4

Bus ouverture de la microcirculation entre les cellules

Pour le trafic de bus entre les cellules, les membres se soucient de l'ÉQUILIBRÉ proposé de mettre en uvre dans un quartier résidentiel multiples d'une navette courte, bus pour atteindre microcirculation, faciliter les résidents de la région environnante, résoudre le dernier kilomètre.

En ce moment, Nanjing est de développer les transports en commun, afin d'encourager plus de gens à vert Voyage.

Avez-vous une « idée d'or », nous avons aussi un message de bienvenue et un Shao Shao!

Source: purple Mountain

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