La saison traditionnelle des ventes est plus Septembre et Octobre, la plupart des prix des voitures sont également à portée de main sur les transcriptions. « Golden Septembre et pas de l'or » est devenu un fait incontestable, la performance Golden Week Octobre et comment? A partir du résultat, il a été annoncé, bien que l'hiver reste froid, la diminution des parts de marché, le marché automobile montre encore la situation atone, mais par rapport à Septembre, le marché automobile prennent progressivement une bonne données progression des ventes, et montrant clairement la polarisation, forte ils étaient plus forts et la constante faible faible est devenu le thème principal.
Marques propres ont augmenté baisse moins
Dans les résultats des ventes ont été publiés dans un certain nombre de marques indépendantes, la majorité ont réalisé une croissance des ventes, mais il a continué de baisser dans les prix des voitures. Dans la croissance des marques indépendantes, filiale FAW FAW et FAW Hongqi plus triomphe Pentium.
· FAW Hongqi et FAW Pentium victoire
FAW Hongqi est vraiment la hausse. Bien que ces années ont tout à fait quelques détours, peut depuis l'indépendance formelle en 2016, la transition de plus en plus de gaz au sol, et enfin inauguré au printemps 2019. Maintenant, en parlant du drapeau rouge, il n'y aura pas l'impression de « drapeau rouge ne vit pas aux attentes », remarque un.
En Octobre, les ventes cumulées de drapeau rouge de 1,19 millions d'unités, soit une augmentation de 188%. Il est intéressant de noter que c'est un drapeau rouge pendant 20 mois consécutifs de volume des ventes a augmenté. 1--10 mois, les ventes cumulées de drapeau rouge de 7,55 millions d'unités, soit une augmentation de 217%. Son drapeau rouge H5, HS5 et d'autres modèles sont très populaires auprès des consommateurs, de la cible actuelle de 10 ans de vente ne sont pas loin.
· SAIC Chase contre-attaque, Wei de prendre un congé temporaire de crise
Ces deux dernières années, de plus en plus déprimé le marché des monospaces domestique, que ce soit voiture Dieu Wuling Hongguang, ou BYD chanson MAX, est à l'abri contre la tendance générale des ventes après une chute. Cependant, cette année il y a un MPV de la marque pour obtenir contre-attaque qui SAIC Chase MAXUS. À la fin d'Octobre, SAIC a vendu un total de 92146 Chase, plus de 2018 record de ventes en année pleine. En outre, ses ventes à l'étranger sont aussi très beau, 48 pays et régions avaient vendu 56.000.
Wei au développement de la voiture cette année peut être décrit comme des goulots d'étranglement, il y a quelque temps un article intitulé « Wei Li Bin, en 2019 l'homme le plus misérable » grattoir, Wei a également laissé aux utilisateurs de recevoir l'attention. En effet, la tension de la chaîne de capital Wei laisser de plus en plus difficile. Heureusement, en Octobre, Wei pour finalement marqué le début dans la joie.
En Octobre, un total de Wei pour offrir de nouvelles voitures 2526, en hausse de 25%, soit une augmentation de 61%. Non seulement pour augmenter les ventes Bin a respiré des soupirs de soulagement, mais aussi à Wei aux cours des actions montent, le Wei courant augmentent de 12,5% dans le cours des actions des actions américaines, le même jour pour 1,71 $ pour clôturer se temporairement débarrasser du risque de retrait de la cote.
· Big Three rebond indépendant
Big Trois marques indépendantes, Geely, Great Wall, Chang'an est reprise avec succès, les ventes ne cessent d'augmenter.
Geely ventes d'octobre de 130200, soit une augmentation de 1,0%. Cette année, de Janvier à des ventes cumulées d'un million d'octobre, pour atteindre 1.088.300, a complété 80% de l'objectif annuel. Les deux derniers mois à atteindre avec succès l'objectif annuel, mais aussi à travailler plus dur.
Great Wall dans les ventes d'octobre de 115.000, soit une augmentation de 4,5%. Cette année, de Janvier à octobre les ventes cumulées de 839100, a complété 78,4% de l'objectif annuel. Si les deux derniers mois, continuent de maintenir cette réussite, nous voulons atteindre l'objectif ne devrait pas être difficile. Changan Octobre, par rapport aux ventes de 80800, soit une hausse de 3,9%.
· Baisse des ventes Dongfeng Kai Chen, le pire hippocampe
Bien sûr, tous les prix des voitures peuvent être hiver venteux, les marques indépendantes, l'hippocampe et le volume des ventes de Dongfeng Kai Chen est tombé. Ce qui Dongfeng Kai Chen en Octobre, par rapport aux ventes de 10.700, en baisse de 2,7%. Le pire au nombre de l'hippocampe, et vendu seulement en Octobre 1267, plongeaient 65,9% sur un an.
commentaire:
Si des résultats des ventes maintenant annoncées point de vue, la finesse « Argent dix » que le « Golden Septembre » est nettement plus à pied. Il a également apporté un peu de chaleur à l'hiver, mais il y a encore beaucoup d'entreprises automobiles ont pas encore annoncé les résultats, dont les résultats ont été publiés sont pour la plupart relativement bonne performance des prix des voitures. Donc, en fait, et il ne peut pas être généralisé.
À l'heure actuelle, la consolidation de l'industrie automobile est effectivement entré dans une phase de fond, la concurrence sur le marché devrait ensuite les marques japonaises continueront forte, mais aura sa propre marque sur le produit et la force des nouveaux modèles de travail, je crois résister à l'hiver est pas impossible.
