Comme nous le savons tous, dans le cadre des dépenses de mise à niveau de puissance, le marché des SUV compacts a été incapable de répondre à la demande des consommateurs, un grand espace, la mise en page sept et un marché du gaz fort est les consommateurs d'aujourd'hui, comme la poursuite. Pendant ce temps, la diversité de la marque de joint venture sélection des produits SUV, la poursuite d'un marché marque joint-venture SUV n'a pas seulement rester dans la partie ancienne de 200000 yuans limitée Tiguan, CR-V et RAV4, etc., nous pouvons mettre en évidence la qualité des produits haut de gamme ont également été tous les âges.
Les deux dernières années, un positionnement précis et la demande du marché a coïncidé avec une marque de joint-venture intermédiaire SUV très actif, Ford Edge, Toyota Highlander, ne Keangkewei lumière libre et Jeep ont déjà devenu l'un des meilleurs produits de SUV de la marque de coentreprise, sauf au-delà, il y a énumérées ci-dessus bientôt Kia KX7, ainsi que le secteur de l'exploration à venir de Chevrolet, Skoda Cody Senanayake.
La première moitié de la marque coentreprise produits SUV, Skoda Cody Senanayake peut dire qu'un degré de préoccupation plus d'une voiture, 7 mises en page, la plate-forme MQB et en public de la même porte laisser dans le non coté Kodiak sur Aspect plein. force bien, Cody Kerouac au niveau du produit que nous pouvons bouleverser le marché?
Né dans le style axé sur la famille, la valeur de couleur ou une nouvelle voiture peut faire jeunes et vieux piétin-échaudage.
vrai véhicule de Cody Kerouac avait hérité des VISIONS concept car 90% des éléments, en même temps, en utilisant la Skoda plus jeune, la mode une nouvelle génération de style familial, de sorte que la nouvelle voiture est un grand sens de la conception et de la texture. Par rapport à la précédente et la vitesse d'envoyer empereur sauvage, le Cody Senanayake vraiment ni ancienne, ni agressifs, des lignes anguleuses et l'atmosphère du corps, doit être conforme à la jeune génération actuelle des consommateurs.
avantage de la taille du corps n'est pas évident, l'empattement est inférieur au Highlander, la limite nette.
Cody Senanayake et L figurant à proximité du Tiguan, comme tous nés à la plate-forme MQB, de sorte qu'ils proviennent de la même empattement que longueur, largeur et dimensions hauteur supérieure à la Tiguan L; en même temps, 2791mm arbre de supérieur aux autres Keangkewei, Kia KX7 il Highlander et d'autres produits, mais moins que le Ford Edge.
En général, Cody performances Senanayake en termes de la carrosserie du véhicule plus modéré, moins que le type appartenant au large que le rapport, Cody Senanayake mais fournira respectivement 5 et 7 sélectionner les deux types de sièges mise en page, se réunira plus la demande des consommateurs.
Puissance avec des options couramment utilisées pour le public, pas nouvelle mais pratique, ce dernier adoptera moteur 1.4T.
Du point de vue information sur l'exposition actuelle du produit, Cody Senanayake sera utilisé 1.8T et le moteur 2.0T, qui est le nom de code des modèles 380TSI 2.0T seront équipés d'un système d'entraînement à quatre roues motrices, ce dernier introduira également plus près des prix au peuple 280TSI (1.4 modèles T).
Il devrait être en termes de 1.4T, 1.8T et options d'alimentation 2.0T, ou un code 280,330,380TSI, même humide transmission à double embrayage EA888 + 7 vitesses, la puissance de nos produits avec Volkswagen et Skoda dans le corps ont été N fois vu, par exemple, nous venons d'énumérer l Tiguan ont également utilisé le même moteur.
Empereur Wild répéter les erreurs?
Maintenant, regardez, les ventes sauvages pauvres empereur a de nombreuses causes. Tout d'abord, la personnalité de conception beaucoup trop de consommateurs difficiles à accepter, en deuxième lieu, les prix pré-vente des modèles importés aussi, perdu l'attention de certains consommateurs, en troisième lieu, les prix intérieurs beaucoup plus bas, mais un autre jianpei partiel, perte de bonne volonté.
Mais les mêmes erreurs ne devraient pas être à Kodiak qui a joué dans, son tout à fait courant dans le produit. Et en fait, venez le plus tôt possible, nous avons vu la marque Skoda a progressivement Mozhun les consommateurs domestiques Momen, avec des indications claires dans la Volkswagen Chine « au centre » stratégie, le positionnement Skoda est devenu plus clair et lumineux, depuis l'année dernière, il est entré dans une voie de croissance rapide.
Mais devrait également voir une marque de joint venture concurrence SUV intermédiaire a intensifié.
Comme mentionné ci-dessus, le courant dominant actuel des marques de joint-venture sont déjà dans la mise en marché intermédiaire SUV, après Skoda Cody marché Senanayake, non seulement à la frontière nette, Highlander SUV et d'autres en compétition traditionnelle sept tyrannique pour le marché, ou même la couronne Honda Road, juste UR-V la liste, ne pas Keangkewei, la concurrence concept SUV intermédiaire l libre, léger Jeep et d'autres grands cinq frères de la même manière la division de la porte.
De temps en marché et la force de la marque Skoda point de vue, Cody Kerouac pour se démarquer de la difficulté est assez faible. Cependant, je crois que les perspectives du marché futur Cody Senanayake devraient être en mesure d'attendre, comme en vertu de l'approbation, les avantages de la plate-forme MQB et un espace intérieur généreux du groupe Volkswagen, pour remplir, comme Highlander, frontière nette et Tiguan L et d'autres premier niveau entre la couronne et la route du marché, UR-V, vide Kia KX7 peut être due. Bien sûr, tout cela pour aller exactement comment? Vous devez regarder la stratégie de prix du marché Cody Kerouac.
Pour l'instant, Cody Kerouac la plus grande chance de gagner cette gamme internationale de la conception, le corps large et sept espace de mise en page, et ceux-ci sont les plus en ligne avec la demande intérieure actuelle des consommateurs. Cependant, le même niveau de concurrence et Skoda est jamais une bonne marque de modèles d'explosion, mais il est un peu faible perspectives du pus. Future, Cody Kerouac performance du marché ce qui va se passer, nous avons vraiment besoin de temps pour répondre.
