entreprise indépendante ou conjointe? Abandonner CR-V, ix35 et X-Trail, Hover H7 économique pour l'acheter?

SUV est le plus fougueux des modèles de segmentation du marché automobile domestique, que ce soit une entreprise commune ou marques tout à partager. La plupart des consommateurs achètent des modèles SUV ont tendance à choisir dans le prix entre 15-20 millions. Mais dans ce prix, une marque de coentreprise et propre marque au niveau de la puissance, la configuration ne sont pas une petite différence.

Dans sa propre marque, Haval SUV a été déployé à tous les niveaux, le système traditionnel de la série H ou F viennent montrer une bonne performance des ventes. Dans les marques de joint-venture, Honda CR-V, Hyundai ix35 et Nissan X-Trail est également un candidat sérieux pour ce prix. Puis, comme sa propre marque Hafer H7 peut dépasser les trois marques de joint-venture?

Grand avantage de l'espace

En tant que SUV voiture familiale, la consommation d'espace est une considération primordiale un certain nombre de facteurs. Honda CR-V, Hyundai ix35 et Nissan X-Trail Les trois modèles sont SUV classe compacte, l'empattement entre 2650-2700mm et H7 Harvard empattement 2850, ciblant de taille moyenne avantage VUS sur ces trois modèles. Ce supplément 150mm empattement offre de la place plus jambe pour l'arrière, tandis que l'agencement de l'ergonomie des sièges font également la rationalité plus riche.

Hover H7 ainsi qu'une version 7 --H7L, bien que le même empattement, mais à l'arrière de l'essieu arrière a augmenté 95mm, reposa la troisième rangée de sièges peut être atteint soit cinq ou sept versions, qui voyagent dans l'espace très confortable, qui est aussi l'autre modèle à trois joint-venture ne peut pas côte à côte. Après tous les sièges de deuxième rangée rabattus, les quatre modèles peuvent atteindre un plancher de coffre plat pour atteindre dans le domaine ont également assez d'espace pour établir des fournitures. Sur le confort de conduite, Harvard H7 deuxième rangée réglage de l'angle d'appui du dossier, en considération ergonomique très bonne, et les supports Honda CR-V seulement une petite plage de réglage, moins de confort Harvard H7, Hyundai ix35 et Nissan Chun cette configuration ne sont pas fournies.

sensation de haute technologie plus d'attention

Quatre modèles de l'extérieur et de l'intérieur prend la « moyenne d'or » bien sûr, mais Hover H7 ont plus de jeunes aiment les éléments d'origine. Dans la science et la technologie apparence, en plus d'un minimum de deux configurations, Hover H7 sont équipés de lumières LED loin et de près, et la configuration Honda CR-V a commencé sur les modèles 231,800 yuans, Nissan X-Trail est les modèles haut sont équipés, Malheureusement, le Hyundai ix35 phares halogènes seulement. En termes de design d'intérieur, quatre modèles sont biaisées style calme, mais dans le sens de la technologie, est livré en standard avec 9 pouces dans le contrôle d'un grand écran (10 pouces de haut avec) Hover H7 est un cran au-dessus, le système en plus de soutenir téléphone Internet , supporte également plus intelligent système de commande vocale, par exemple par commande vocale air conditionné marche / arrêt et de régulation de la température, ce qui est très pratique à des vitesses élevées. Bien que Hyundai ix35 qui a aussi plusieurs caractéristiques, mais les deux ne fournissent pas des modèles à faible allocation, Nissan X-Trail offre une connectivité de téléphone mobile et commande vocale est simple, et la Honda CR-V prend en charge que l'appel, loin de la configuration de la technologie Houha Fu H7 .

Outre la distribution minimale, Hover H7 X-Trail et tout le système est livré en standard avec des images panoramiques à 360 degrés, pour un véhicule utilitaire sport a un énorme type de corps est, pour les utilisateurs à prendre en considération tout à fait réfléchie. Les deux autres sont un peu moins bonnes performances que avec système vidéo de recul sur le modèle de haute allocation. Il est à noter que le H7 Harvard dans le modèle de haute allocation également équipé complète le tableau de bord LCD 12.3 pouces, les trois thèmes sont le sens plus important où sa technologie, qui est une coentreprise de trois autres modèles ne sont pas disponibles. Classée modèle 2016, Hover H7 à la pointe de la technologie en fait déjà première classe.

plus calme forte capacité

Les consommateurs choisissent de raison d'abandonner les voitures et monospaces et un SUV, est que pour une meilleure capacité en passant, peut être plus calme face à la mauvaise route. Alors que quatre modèles sont SUV, mais la Honda CR-V, Hyundai ix35 et Nissan X-Trail sont situés dans le SUV urbain, et est destiné aux professionnels de Harvard H7 SUV. Vol stationnaire H7 Tous les véhicules utilisant plus de 70% de l'acier à haute résistance, acier formé représentaient 12% de la chaleur, pour obtenir C-NCAP étoile évaluation de la sécurité. Non seulement pour la sécurité, la rigidité du corps, la résistance à la torsion sur 4,7 mètres pour un SUV de taille moyenne, la montée à vitesse élevée ou route accidentée peut être plus calme et détendu. Bien sûr, comme un SUV professionnel, Haval H7 est livré en standard avec Bosch neuvième génération ESP, descente, contrôle de traction, assistance au freinage et autre configuration d'assistance au conducteur, les trois autres modèles dans ce domaine font défaut, il permet aussi Hover H7 devienne il a le genre de forte capacité hors route.

Puissance, Honda CR-V moteurs 1.5T fournissent deux moteurs hybrides et 2.0L, 2.0L et 1.4T Hyundai ix35 fournir deux moteurs, Nissan 2.0L et 2.5L Trail offre deux moteurs, le système entier est seulement Hafer H7 fournir un 2.0T moteur à injection directe, 170 kilowatts, 355 Nm de suffisamment de données portant à pic les trois autres modèles, ce moteur 2.0T tout en voitures non performants dans le niveau supérieur. En outre, Hover H7 lifting « transmission mondiale Top Ten », la boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports sur le trajet a été de grands progrès, le mouvement, le confort et l'économie de trois modes de conduite permet également à l'utilisateur avec plaisir différent, et en même temps, la nouvelle boîte de vitesses permet également Hover H7 réduire la consommation de carburant, la consommation de carburant combinée de 100 km est seulement tenu de 8.0L. On peut dire que ce soit une bonne place ouverte et vous permettre de jouer un SUV.

Écrit dans la dernière

Hyundai ix35 au prix de 12-16000000, la Honda CR-V au prix de 17-27000000, Nissan X-Trail au prix de 19-27000000, vue d'ensemble, le prix de 14,2 à 18.000.000 Hover H7 est les quatre modèles ont les modèles les plus rentables. Surtout à ce stade Hover H7 a aussi un bon avantages terminaux, 1,7 million des prestations en espèces, et 06000 yuans 15800 yuans de subventions pour la politique de réduction de remplacement, des remises complètes jusqu'à 38.800 yuans. Pendant ce temps, H7 Harvard a également introduit 36 0 taux d'intérêt, le prêt maximum de 100.000 yuans et d'autres politiques financières et des coûts a permis un nouveau niveau. Par comparaison, le modèle à trois joint-venture, faible ne peut pas d'une aide préférentielle mais le refroidissement.

En fait, on peut dire Hover H7 est un « tout-rond » SUV, non seulement comme une grande voiture familiale confortable, mais aussi comme une voiture branchée a une technologie jeune et aide à la conduite d'alimentation très efficace et la configuration est suffisante pour les faire professionnel SUV. La conclusion naturellement de soi, Hafer H7 par d'excellents produits et assez puissant pour battre ces trois véhicules joint-venture.

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(Personnel des opérations: Il Zhehua)

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