« Prix Tesla, nous ne tomberons pas, parce que nous ne sommes pas des marges bénéficiaires, nous sommes tous le bénéfice brut négatif, donc il ne peut pas tomber, pour faire le service, les prix intérieurs Tesla, et vous résistons encore? dans l'ensemble, Wei être encore en vie ".
Face aux journalistes, Li Bin sans contre un à dire cette phrase, à mon avis, chaque mot qu'il dit, est vrai pour le moment doit faire face à Wei Wei ne peut pas réduire les prix pour vendre une une perte de voiture de chariot d'argent, mais comme pour Wei à l'expression « encore en vie », peut être juste le moment encore en vie.
Wei pour être vraiment pauvre, je ne pense pas cotée au NASDAQ, les nouvelles forces de concept de marque nationale d'un grand bruit, risque grandissant vient 3.895 milliards de dollars pour soutenir une marque peut prendre longtemps, après tout, pas forte Wei sédimentation classique, dans le domaine de réparateur doit suivre les entreprises à forte intensité technologique gameplay de base.
Cela signifie que Wei besoin d'investir beaucoup d'argent sur la recherche et le développement des technologies de l'avenir, Réparateur brûlent la façon dont nous voulons parler, mais il faut comprendre que le moment Wei à la capacité de réserve du capital, ne favorise pas les entreprises à aller de l'avant rapidement.
Pour compresser les dépenses d'entreprise, Wei pour commencer l'optimisation de la structure au cours de l'année écoulée, plusieurs ajustements avant et après le nombre de contrôle de l'emploi des entreprises, des économies de coûts en termes de personnel.
Ne peut pas se concentrer sur le développement de produits, a déclaré Li Bin, Wei ne peut se dire sans une forte capital poussée, le ratio personnel doit réadapter, sans parler de Wei à deux ans, il est le marché des consommateurs chinois vers le bas des années, et qui a rencontré l'impact des produits et des glissements de terrain concurrence dans l'industrie, sont Li Bin avait anticipé.
Auparavant, il a été calculé que chaque vente une Wei, la perte devrait être de 6,5 milliards, les données de 2019 sont encore valables.
Wei trois premiers trimestres de 2019 à une perte de plus de 8,4 milliards, tandis que les véhicules de livraison cumulatifs mais 12341 unités, ce qui signifie que chaque voiture atteindront 683000 perte de temps d'analyse des données plus profondes, Wei à la trésorerie, les équivalents de trésorerie et à court terme les données sont plus de 19 millions de baisse continue de baisser, mais maintenant comme des actifs de production équivalent, une fois que le lifting du véhicule, il prend le coût élevé de l'amélioration de l'entretien.
C'est, car ce n'est pas une Wei riche à elle, en fait, à l'intérieur du marché encore plus difficile qu'on ne l'imaginait.
Bin veulent vraiment réduire les prix, mais le système ne permet pas, ou encore en Tesla ce Tigers la tête en bas, combien de Wei à des prix réduits sans succès, après tout, la force de la disparité est encore évidente, avec une capitalisation boursière de plus de 80 milliards de dollars face à Tesla , assez pour acheter 23 Wei à la voiture.
Bien sûr, nous n'avons pas non inclus dans la valeur du talent, la technologie et ainsi de suite, donc face à des entrevues avec les médias, a déclaré Li Bin, Wei ne peut venir en vie.
2019 Tesla ventes sur le marché mondial de près de 370000 unités dans le monde à partir d'aujourd'hui une flotte totale de près de 90 millions d'unités, ce qui signifie que vient de faire la voiture électrique de cela, Musk est plus technique que Li Bin précipitation, et sur la propriété des véhicules électriques pour le marché intérieur, ni à l'adversaire Wei Tesla.
Tesla, ses prix intérieurs et positif, 300.000 produits à faible coût, la production à grande échelle, ainsi que des fonds pour promouvoir la technologie axée, Tesla peut dépasser 80 milliards $ avec la force de porter vers le bas tout dommage direct , son marché partage indirect des marques concurrentes, y compris Wei.
Pour Li Bin, dans le cas de Wei ne sont pas venus en concurrence directe avec la force de Tesla, peut faire est de commercialiser et d'attirer les investisseurs grâce à la vente de services, at-il dit, la même chose est vrai aussi, la Wei actuelle aussi nous continuerons d'améliorer la valeur du concept de service.
