En 2019, MINI de 60 ans d'anniversaire à l'occasion, a publié un hommage au concept de travail Cooper JCW GP voiture, parce que la nouvelle génération MINI très probablement à se lancer sur les routes électrifiées, même la technologie électrique pur, JCW GP sera la plus forte dans l'histoire du carburant version de la MINI.
JCW GP conserve le concept de base d'exagéré, « GP » qui est « Grand Prix » - le Grand Prix, devant le véhicule et la lame de pelle du vent est particulièrement agressif, comme BMW « Batmobile » élargissement du corps externe, garde-boue avant et le message "2020".
En outre, il y a des roues de 19 pouces 18 rayons, le déflecteur d'air à double guidage, la forme d'haltère de la queue, et le toit de la hotte et l'échappement central double, à chaque instant déclaré JCW pédigrée de course.
Intérieur n'a pas aimé la voiture concept complètement démoli vide, après tout, la voiture de la rue, les principaux changements est tourné le siège de la fourrure, devant le copilote « GP 2020 », et renoncer à la dernière frein à main électronique, au lieu de frein à main mécanique, même le réglage du siège est manuel.
Intérieur touche cette génération peu de sincérité GP moins, les prix plus élevés ont donné des modèles JCW avec le volant, les sièges et les freins, chaises baquets et non.
Bien qu'aucune des réserves dos, à travers une série de perte de poids, le plus léger de 36 kg GP JCW JCW, toute la voiture ne pèse que 1255 kg. Un milieu de la barre supérieure, permettent d'améliorer la rigidité du véhicule entier, même si le conducteur dans les cas extrêmes, ne vous inquiétez pas trop à la suite de la question du corps.
Le moteur est un moment fort JCW GP, équipé BMW 2.0T, a 306 chevaux et un couple de pointe de 450 Nm, correspondant à boîte manuelle 8AT, cent kilomètres en seulement 5,2 secondes, vitesse jusqu'à 265km / H.
quatre roues motrices d'aujourd'hui peut être placé dans un pistolet en acier pour parler vite, mais JCW GP a souligné que les coins de la performance et le plaisir de conduire, l'amélioration de la maison roue avant différentiel mécanique à glissement limité, la course juste au nord de New York, 7 minutes et 56 secondes 69, BMW M2 que seulement une seconde version plus lente du tonnerre, près de 30 secondes plus vite que la génération précédente.
Si un tel gros jouet, la plupart devrait être équipé d'une transmission manuelle, mais MINI dit BMW a pas de transmission manuelle pour la paire de soviétique correspondante, puis utilise la boîte de vitesses et BMW M135i, après tout, édition limitée 3000 ne suffit pas à développer de nouveaux coûts boîte de vitesses.
Edition limitée 3000, la plus forte MINI, JCW GP prix à l'étranger dans 40 millions, mais pas nécessairement en raison de la pénurie de produits nationaux et importés, selon le concessionnaire automobile domestique dit, le prix plancher est susceptible de dépasser une BMW X5.
Depuis MINI séjour forme Meng compact, beaucoup de gens pensent que l'homosexualité est pas une fille propriétaires de MINI, en fait, MINI est seulement de renoncer afin de manipuler l'espace, l'ajustement est évidemment le style hardcore, même le plus ordinaire de Cooper, la suspension et le châssis aussi appartiennent à rebondir et plus catégorie.
Auteur: Lee Nisshin
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