Pensez à l'époque était, assez vite, sans doute la première fois qu'une décennie il y a l'Audi RS6 ont une telle voiture, lumières comme les yeux endormis dans les rouler sans rêves regards du corps comme un frein, pas d'apparence trop paquet pervers à première vue, tout comme A6 ordinaire.
En conséquence, sous le capot installé un moteur V105.0L de Lamborghini Gallardo, cela ne suffisait pas, même en battant le bi-turbo, 580 chevaux et 650 Nm ont la finale.
RS6 cent mph 4,6 secondes pour terminer, puis est allé à 200KM / H seulement 8,1 secondes, ce qui est le premier tigre manger cochon jeu une fois compris. Cette année, il y a des voitures de berline, l'aspect peut-être pas si radicale, dans la plupart, de plus grandes roues, échappement double est un ovale.
A l'origine de nos connaissances, la RS Audi et BMW M, Mercedes AMG est un concurrent, mais avec beaucoup de bonne RS6 matériel ne vient pas pas cher, jusqu'à 160000 $ prix et super course gagner un combat, que sur la même période à 85.000 $ BMW M5 et Mercedes E63 AMG proximité deux fois plus cher.
Mais trois super voiture de papas, RS6 dans le pays jouissent d'une plus grande visibilité, d'une part est extrêmement dynamique année d'innombrables poudre de fumée, un autre des panneaux de break Audi sont produits beau, parfaitement équilibré performances, le style et l'utilité.
Dix ans plus tard, une nouvelle génération RS6 officiellement pris équipé de deux turbo-moteur V84.0L, le nouveau 48V système hybride léger, et en fin de compte avec 600 chevaux et 800 Nm de déchirer le sol. Dans l'état de vitesse, il peut être fermé moitié des cylindres, ce qui réduit la consommation de carburant.
Quattro transmission et correspondant Tiptronic systèmes d'entraînement à quatre roues motrices, Pobai seulement 3,6 secondes, puis accéléré à 200km / h plus rapide qu'il y a 10 ans, seulement 0,7 secondes.
Dans des circonstances normales, la puissance à l'avant et à l'arrière de la paire arbre de transmission roue de distribution 40:60, si dans certains cas, jusqu'à 70% de l'essieu avant, l'essieu arrière jusqu'à 80% de puissance.
Apparence, effets visuels RS6 tirer dessus, il est plus large, avec une nouvelle suspension adaptative, hauteur 20 mm pour la réduction de la génération précédente que, lorsque la vitesse est supérieure à 120 km / h, 10 mm réduira la RDC avec RS d'addition mouvement de la suspension sport, pour améliorer encore la performance dynamique du véhicule.
Bien que beaucoup de gens pensent que l'Audi RS est roi Tuitou, non seulement la courbe d'accélération linéaire du plaisir de conduite, et encore moins une centaine de kilomètres de cette génération RS6 est pas aussi bon que BMW et Mercedes accélèrent rapidement.
En fait, à cette classe de modèles, qui rapide qui lent que quelques dixièmes totalement dénuée de sens, la chose la plus importante qu'ils aiment et être heureux, assez beau pour sortir, dire des gens qui achètent RS6, garage voitures habituellement garés supercar, qui juste un rien de scooter.
Auteur: Lee Nisshin
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