Bien que beaucoup de gens croient que Chevrolet sur le marché chinois depuis de nombreuses années qui vivent dans l'ombre de la marque Buick, mais vous avez vraiment ne disent pas, la course automobile « monde d'ombre » est beaucoup mieux que l'ombre de votre imagination beaucoup plus brillante, en plus de Chevrolet, et Skoda , les deux ventes de la marque en fait très bien. Plutôt que de vivre dans l'ombre d'une certaine marque, vous pourriez aussi bien dire bon arbre d'ombrage.
Chevrolet a son propre ensemble de la route de la fortune à la richesse, ils ont frappé la jeune et dynamique, comme les deux dernières années pour développer des modèles Redline Jean rouge de la série, pour sa variété de modèles a lancé la version Redline, la capacité emballage est hors de tout doute.
Il ne semblait pas suivre le rythme d'une marque de voiture entière Chevrolet Voyage rapide, mais il est une voiture très prospère. A cette époque aussi, il semble être pas de concept « réseau rouge », s'il y a, il est ce filet rouge rouge.
Oui, il est la Cruze!
cuillère d'or dans sa bouche noeud papillon
La Cruze est l'un des plus importants de modèles Chevrolet autour de 2010, non seulement sur le marché chinois, ainsi que sur le marché mondial, car c'est la Chevrolet a été l'un des rares modèle stratégique mondial, la voiture Chevrolet pour voir très lourd.
La Cruze est la première d'outre-mer 2008 Le lancement, en 2009, SAIC-GM officiellement Shenyang Nord la production de base de production Sheng.
Sur la base de la plate-forme Delta II de GM développé Cruze, est un stade relativement précoce de produits sous cette plate-forme, a ceux de la plate-forme Delta II signifiait pour mener la charge.
Année Opel Astra Astra également de la plate-forme Delta II, la voiture est le prototype Buick Hideo XT de notre siège national, il a lancé le temps Bikeluzi outre-mer d'être un peu plus tard, et Astra est la marque Opel en Europe marché est très important pour un hayon.
En fait, la plate-forme Delta II est une recherche et développement de premier plan d'Opel, mais GM est de prendre le groupe à la première avec Chevrolet, le corps Cruze est donc plus les voitures européennes de goût, plutôt que les voitures américaines.
Pas étonnant que GM dit Opel en tout temps sous le commandement d'un groupe général « Vache technique » , A révélé également la Chevrolet Cruze et même la voiture de GM sur de grands espoirs, mais aussi montrer leurs ambitions.
En bref, la naissance de fond Cruze est très lumineux, il est une cuillère d'argent dans l'or cravate est pas excessif. Cependant, la raison pour laquelle la Cruze en Chine jusqu'à l'incendie du marché, il semble que pas beaucoup de fond lié à ces relations.
Beau, est le feu de la vérité
La première génération de mois de ventes Cruze était plus de deux millions, à ce moment-là était une performance très puissant. Cruze raison pour laquelle si populaire, la raison la plus importante est que, au moment du marché de voiture compacte Cruze, Le plus beau d'Aberdeen .
Vous pouvez rappeler, ou sur Internet pour doubler après la voiture de classe A grand public 2010 qu'ils ont à long canon scié, dans le présent, la plupart d'entre eux ne peut échapper au mot « vieux jeu » de. Mais regardez maintenant au moment de la Cruze, il semble tout à fait masculine beau, le sens en trois dimensions du pouvoir et les deux.
plate-forme Delta II a également livré, offre une bonne maniabilité et une bonne texture pour le Voyage Cruze, 2689mm empattement a également fourni une garantie pour l'espace de la cabine. Ces qualités sont si bonnes Cruze apparence soit ouvrir ou assis, ont un certain sens de la qualité. La première génération Cruze plus gros bug, réside dans le système d'alimentation.
Juin rut alors la famille a la Mazda 3 Cruze et chacun d'eux, la même que la force d'entraînement du cahier des charges 1.6L + 5MT, Banpo commencé à faire de même sur une pente raide, transportant des données d'au moins 10 chevaux-vapeur tandis que le poids du véhicule plus léger du cheval autour de 160 kg apparente que 3 La Cruze est beaucoup plus détendu.
La première SAIC-GM Chevrolet Cruze prêt pour la version chinoise est deux moteur à aspiration naturelle, et 1.6L 1.8L, puissance sont comme un général, avec la transmission de 6AT n'est pas lisse. Sans parler de la Cruze n'est pas un faible poids corporel, le poids de la version la plus légère avec 1.6L 5MT ont atteint 1360 kg. Rappelez-vous correctement, c'est le même niveau de la même période le plus de voitures « poids lourds », et un poids plus important tiré vers le bas la consommation de carburant.
Mais cela est en fait très conforme à l'apparence masculine Cruze, vous savez, les consommateurs chinois aiment regarder dur, regardé sur les véhicules lourds, comme la Cruze satisfont pleinement aux préférences de « flux visuel », ce qui est probablement la Cruze obtenu l'une des raisons pour la faveur du marché.
Afin de montrer le mouvement de la base Cruze, Chevrolet usine en 2009, l'équipe de participer à leurs propres voitures de course WTCC pour le sujet Daewoo Lacetti (c.-à-domestique Buick Excelle) dans Cruze, le dossier est bon. WTCC est actuellement en tête grammes participent prédécesseur de wTCR, par pure coïncidence, joué pour le collier 2019 grammes équipe Cyan Racing et a remporté le runner-up pilotes de canon de l'industrie RV vieille - Ivan Muller, l'année conduit également l'équipe Chevrolet Cruze course WTCC.
Cependant, comme une arène d'équitation dans la voiture WTCC, la version civile de ces deux centrales à aspiration naturelle pour que les gens ont aucun intérêt, est clairement justifiée. Ainsi, en 2010, SAIC-GM Chevrolet Cruze a ajouté à la puissance 1.6T. Avec 184 chevaux-vapeur après la Cruze non seulement dans le spectacle pour le niveau de puissance, le côté du châssis augmente également la suspension non indépendant sur la base du lien de Watt pour améliorer la manipulation.
Cependant, vous ne trouverez jamais même la route dans quelques Cruze 1.6T course, car seule la Chevrolet a présenté une version manuelle à six vitesses de la Cruze 1.6T, sans modèles automatiques, limite considérablement le choix des consommateurs.
La raison est simple, une combinaison de 1.6T avec le pouvoir 6AT à « exclusivement pour » Buick Hideo, ou comment dire Chevrolet Buick vivre dans l'ombre de celui-ci?
Afin d'enrichir la gamme de produits, la Chevrolet 2013 a également introduit la version berline de la Cruze, et enfin une combinaison dynamique 1.6T + 6AT, mais il semble trop tard. La Chine est pas comme le hayon du marché de la Cruze n'est pas très froid, le pic du premier Cruze, mais ce n'est qu'un pic des ventes mensuelles de plus de 3600 véhicules, qui n'a jamais dépassé ce chiffre.
bizarre remplacement
En 2014, la première génération de la Cruze sert sa sixième année, bien que le marché a encore une bonne chaleur, mais pense aussi au remplacement de la question.
Ce remplacement de temps, la Cruze est un début déroutant, SAIC-GM Chevrolet Cruze a lancé cette année une nouvelle génération, et les anciens modèles légèrement modifié un peu, tandis que les ventes et les versions de mise à jour.
Parlons de la classique Cruze après l'ascenseur, peut-être SAIC-GM croit lifting à l'étranger trop modeste, pas frais, le chirurgien lui-même, brutalement beau mec La Pila est devenu le Han Han. Peut-être délibérément vilipender l'ancienne section, de sorte que le nouveau look est plus avancée, il ......
La nécessité de partir après Vilify les modèles plus anciens, parce que les nouveaux modèles, la même expérience de la vie floue. En 2014, Chevrolet n'a pas encore lancé la nouvelle génération de Cruze d'outre-mer, mais fait partie de Pan Asia Technical Automotive Center Shanghai GM conçu une plate-forme basée sur la nouvelle D2XX après la première génération de la Cruze vous pouvez le voir, provisoirement appelé la deuxième au nom de la Cruze il. Ceci est la deuxième génération de la Cruze pas aussi bon que Nana en 2009 pour rencontrer la première génération du monde, il n'y a pas d'aura, pas de force particulièrement remarquable, manque également de valeur de couleur.
gêne pour la Cruze Tiède est évidemment pas habitué, et enfin en 2015, la Chevrolet Cruze dans le lancement d'outre-mer de la nouvelle génération. Voir les offres pas bonnes à pleine vitesse pour SAIC-GM Chevrolet Cruze a également introduit une nouvelle synchronisation avec l'étranger en 2016, de sorte que le lancement de la version 2014 Pan-asiatique de la Cruze seulement servi pendant deux ans. Pendant de nombreuses années, il est la voiture la plupart du temps de briller, après un repas Toss ventes Cruze beaucoup mieux que l'année en cours.
Internes et externes problèmes de sortir faire Cruze
Après une nouvelle intégration 2016 de la nouvelle génération, deux générations Cruze ne seront plus vendus, la position de la Cruze classique a également été un remplacement, c'est Cowarts . A cette époque, le marché des voitures compactes arrive à l'émergence d'un « Dieu » - la dixième génération de Honda Civic.
Arrivée agité l'ensemble du marché des voitures compactes Civic, le modèle concurrentiel est encore capable de se lever, mais avant que la voiture tiède, comme la Cruze, la situation est encore plus insupportable. Mais plutôt nouveau aux Cowarts de la famille Chevrolet les plus populaires, et cela est compréhensible. Cowarts position basse, environ 100000 de la principale voiture compacte d'entrée de gamme, la majorité du prix est le même niveau de produits de marque propre, et Cowarts marques de joint venture ont un fond à la main, aussi longtemps que 60 minutes tout faire, même si traverser la frontière.
Cruze haut, mais plutôt le positionnement, le besoin d'avoir les compétences nécessaires pour défendre la position du marché, mais n'a pas. Chevrolet introduit en 2018 placé entre la Cruze et Cowarts de Ke Luze, bien que ce soit à dire trois frères ensemble pour conquérir le monde, mais le fait que vous et je sais tout, c'est la Chevrolet Cruze sera un prélude à renoncer à la stratégie.
Premier trimestre 2019, Chevrolet outre-mer a également confirmé à la fin des voitures Cruze, alors que le front intérieur, SAIC-GM Chevrolet Cruze en fait, pas comment vendus dans la seconde moitié de 2019, l'accent est tourné vers Ke Luze.
Écrit dans la dernière
Frustrant que dix ans est suffisant pour faire une voiture en hausse, un succès foudroyant, et a dû quitter. Bien sûr, la cause qui comprend une opération de remplacement confus repas deux fois, et la Cruze après le remplacement n'a pas montré une plus grande compétitivité, mais aussi l'impact sur le marché SUV favorise progressivement des facteurs externes.
Regardez quelques-unes de la série de voiture Chevrolet dans la table de vente, trouver ces noms, le plus ancien est un trésor pas forte, mais Rui Bao Mai est le nom en 2011, est apparu sur le marché chinois. En d'autres termes, la famille Chevrolet actuelle, est le nouveau visage de la dernière décennie, et ils sont inséparables de l'émergence d'une chose, et qui est la naissance de la Cruze.
Bien que pas les premiers modèles Chevrolet Cruze fabriqués en Chine, mais beaucoup de gens connaissent la marque Chevrolet, il mérite d'être rappelée!
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