combattants Armée de l'Air osent porter des lignes à haute tension, n'a pas peur de la plainte qui a conduit les poulets et les canards ne autres pondent pas d'ufs?

Auteur: Desert Wolf

Avertissement: désert loup autorisé à la libération, tous droits réservés

Mach Valley? Qu'est-ce que Mach Valley? en fait Plus simplement, il est un terrain de la vallée du ravin de forage d'entraînement de combat à basse altitude à grande vitesse!

En raison de ce cas, combattant volent souvent plus bas que les collines environnantes, le bruit était assourdissant, il est appelé en boucle anglaise Mach, ce qui se traduit par la vallée de Mach, aussi connu comme « canyon sonore. »

le plus célèbre vallée de Mach West, situé dans la forêt nationale des aires protégées ouest du Pays de Galles britannique, à environ 400 kilomètres de Londres. OTAN Air Force pour utiliser son canyon étroit souvent, la pénétration à basse altitude plusieurs modèles d'avions militaires et de formation de pilotes. Pour devenir le premier volant à basse altitude la zone d'entraînement Force aérienne du monde.

La raison pour laquelle la nécessité d'une pénétration États de formation Air Force Mach Valley, il y a diverses raisons: Tout d'abord, la performance des missiles anti-aériens modernes et les radars de plus en plus, la détection de la distance entre les combattants de plus en plus lointain, passé plus populaire à haute altitude et la pénétration à grande vitesse, à peu près équivalent au suicide en face du système de défense aérienne moderne. Les pays équipés avions furtifs aujourd'hui est toujours la minorité absolue, la grande majorité des service actif et trois générations de trois générations de semi-combattants, est toujours pas invisible. De l'air afin de briser l'autre de défense, faible hauteur de pénétration d'altitude reste la façon la plus efficace et l'utilisation des canyons étroits et col de montagne pénétration à grande vitesse, est la nécessité de former des sujets.

Deuxièmement, les pays Mach Valley Air Force formation de plus en plus, mais aussi parce que le terrain de suivre automatiquement les performances de plus de trois générations de semi-combattants et des chasseurs-bombardiers et plus puissant. radar aéroporté et les ordinateurs peuvent avoir fait des missiles de croisière comme le même combat à une altitude de 20 mètres au-dessous du vol de centaines de kilomètres de ravin de forage continue!

Ce qui dans le passé, ce sont les pilotes d'as ont peur depuis longtemps à jouer cette action, parce que même la négligence d'un demi-seconde ou une petite main tenant le frisson joystick, le plan pourrait frapper la montagne. Et maintenant, il est système embarqué pour automatiser l'ensemble du vol à basse altitude de processus, identification automatique de tous les obstacles, pas de problème la nuit. Cette compter sur l'expérience des pilotes dans le passé ne peut pas imaginer.

Je l'habitude d'être interdit les pilotes de la force aérienne de voler ces risques. Mais comme de plus en plus un grand nombre d'équipements sur trois générations de semi-combattants, il y a eu un nombre croissant de force aérienne réalisée Mach Valley formation Maneuver. La vallée de Mach domestique plus tôt, a déclaré être dans une vallée près d'une base, chasseur F-10 a pu forer ravin des centaines de kilomètres de nuit consécutive, Nous avons voyagé dans l'érection de plusieurs fils à haute tension entre deux collines! La première pause réussie à travers les couches « bleu » de la défense.

Après avoir vu les résultats des nouvelles unités F-10, une partie des avancées F-11B est des troupes équipées ont perdu, et aussi prendre l'initiative dans leur propre résidence de quartier à la recherche de la vallée de Mach peut être utilisé comme entraînement quotidien, la formation d'une grande formation spéciale, L'invention porte également publié image. Mais on voit ravin, mais il y a d'autres, ne savent pas ne sera pas en raison de plaintes de bruit poulets, les canards ne ufs pas laïcs!

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