Courant « t brique vraiment dire » nous regardons le principal style sportif Po Wo BX6, si seulement du point de vue de l'avant, et il est vraiment difficile respectivement BX5 Quelle est la différence, mais elle aussi ne peut pas être réalisé style de mouvement ? Mais si vous allez sur le côté de la voiture, la queue d'un grand style fastback indique tout, mais il est aussi fertile Po a lancé les premiers modèles Coupé. Ensuite, nous prenons que la façon dont la performance BX6 dans tous les aspects de l'apparence.
Regardez d'abord l'apparence ou la taille BX6, sa longueur et la largeur étaient 4601mm / 1877mm est / 1656mm, 2685mm empattement. Po Wo BX6 et BX5 sont dérivées de deux modèles de la même plate-forme, ils sont exactement la même largeur de l'empattement et le corps, de façon à BX6 modèles Sport BX5 est pas une mauvaise idée.
En apparence rien BX6 à dire beaucoup, sauf pour le style fastback, il est presque exactement la même BX5. Un changement de style arrière de son espace intérieur d'un impact, donc nous voulons nous concentrer pour un look moment à son espace de performance et les performances du coffre arrière.
A partir des données mesurées, BX6 une épaisseur de film moyenne de 122,8 m, une clairance moyenne était de 3,33 mm, est louable, que ce soit dans le corps ou l'épaisseur du film d'écart, l'écart entre les différentes positions sont très proches. BX6 cette performance, par rapport à 01 grammes de plomb et WEY VV5 n'a pas cherché.
En outre, une configuration de sécurité de base, BX6 sont facilement disponibles, comme l'ensemble du verre de voiture sont fonction anti-pincement, mais est également livré en standard avec une ceinture de sécurité à trois points arrière et le centre appuie-tête.
Dans la voiture est encore un sentiment familier, aménagement intérieur BX6 est presque identique à la BX5. Aujourd'hui, ce sens de la conception et de la technologie, mais pas coller quoi que ce soit sur le côté, mais pratique a bien performé, la plupart des fonctions peuvent être directement ajustées par des boutons physiques, pour faciliter notre opération aveugle pendant la conduite.
Légèrement Malheureusement, le fonctionnement du système de climatisation a un certain fastidieux, ce bouton pour régler la température de l'air conditionné par défaut, lorsque vous souhaitez régler la quantité d'air conditionné, vous devez appuyer sur le bouton à côté de la quantité de vent, puis tourner à nouveau le bouton.
Regardez d'abord nos données mesurées, BX6 arrière est 830mm espace pour les jambes, la largeur latérale de 1455mm, ces deux presque identiques à BX5. Limitée par son style fastback, à l'arrière de l'espace de tête, BX6 BX5 pas si exagéré, à partir du siège à la hauteur du toit est 925mm. Heureusement cet espace pour le trajet quotidien est également suffisante. Vous pouvez également consulter ce que nous avions précédemment observé les modèles de même niveau.
Toutefois, étant donné l'ajout d'un système d'entraînement à quatre roues motrices, il est donc un peu plate-forme centrale de premier plan, si en même temps prendre la tête à trois, puis les jambes du milieu de l'occupant seraient plus à l'étroit.
L'espace de stockage du coffre, BX6 a une bonne performance, il peut accueillir simultanément neuf de la norme de carton 30x30x30cm, principalement parce qu'il a glissé à l'arc arrière est relativement importante, pas trop atteinte à la hauteur du tronc. Sur l'espace de stockage à l'intérieur de la voiture, sa performance est tout aussi impressionnante, les panneaux de porte et accoudoir central, les deux ont un espace de stockage relativement abondantes.
ensemble du système est monté BX6 moteur turbo 2.0L, la puissance maximale de 165 kW, couple maximum de 300 N · m, la correspondance est une boîte de vitesses manuelle à six vitesses.
BX6 donc paramètres dynamiques pour une telle voiture est sans aucun doute une très abondante. BX6 ajuster la première partie de la réponse des gaz plus sensible, dynamique au début très rapidement. Dans la conduite en ville, il ne fait pas vous sentir faible. En même temps, en raison de l'excellente performance du moteur à faible couple, la vitesse du moteur, de sorte que le véhicule peut être contrôlé à 1500rpm ou moins long terme, de façon à améliorer l'économie de carburant. Après notre mesure, la consommation de carburant est BX69,1 L / 100 km, bien que cette performance n'est pas bon, mais pour un type à quatre roues motrices, il appartient aussi à une plage acceptable.
réglage du châssis BX6 appartient à la catégorie des doux, bosselée finement en mesure de jouer un bon effet de filtrage, mais face à un certain impact important, pas bien résolus. Ceci est une bosse de vitesse dans notre mesure a également été vérifiée. Après trois essais, en moyenne la Grande-Bretagne de BX6 hors de l'eau à 70ml, pour qui ce résultat est pas trop idéal, mais heureusement, il est des sièges relativement doux pour aider à absorber une partie des bosses, et ne laissera pas les bosses transmises directement à l'occupant du véhicule.
Sur la nature calme, BX6 relativement bonnes performances, la conduite du bruit voiture globale est pas grande. Mais à des vitesses élevées, une colonne aura encore un peu de bruit du vent. En outre, parce que le réglage de la manette des gaz BX6 de plus sensible, filet de gaz provoque la vitesse du moteur a augmenté de façon spectaculaire, alors quand accélération, le bruit du moteur serait voiture de passage plus évident.
Malgré l'apparition de sportive de regards BX6, mais l'expérience de conduite réelle, plus ou si vous voulez créer un sentiment de la maison. A travers le test ci-dessus peut également être vu, BX6 préfèrent encore le confort de l'ajustement.
BX6 dans les tests de routine et rien boardshort, mais aussi dans le calme des matériaux sélectionnés et de fabrication, mais aussi avoir une bonne performance. Mais pour l'évaluation d'un panier de la force ne peut jamais mettre de côté son prix, compte tenu de la BX618,28 à 19.980.000 gamme de prix, vous pouvez acheter comme le Honda CRV et le Volkswagen Tiguan L tel SUV grand public. Donc, il ne peut être comparé à la performance mesurée, BX6 a encore beaucoup de place à l'amélioration.
