Les porte-avions nationaux fabriquent-ils des boulettes? La Chine recrute un nombre impressionnant de pilotes embarqués, 16000 personnes se sont inscrites

Selon un rapport du Global Times du 14 août, la marine de l'Armée populaire de libération a récemment achevé le recrutement de pilotes de porte-avions cette année. Environ 16000 personnes se sont inscrites pour le recrutement. Un grand nombre de talents ayant un potentiel de vol d'avion embarqué se sont démarqués, selon des sources. Près de la moitié de ceux qui ont réussi le test et deviennent des étudiants en pilotage recevront une formation en vol et piloteront un avion de combat embarqué dans les prochaines années. A cet égard, le "Asia Times" a commenté que la marine chinoise a recruté un nombre étonnant de pilotes, ce qui signifie que l'échelle des données de porte-avions installées par la Chine dans les prochaines années est très grande.

La marine chinoise recrute un grand nombre de pilotes embarqués

LArmée populaire de libération a toujours eu pour tradition que «des gens attendent du matériel et non du matériel». Par conséquent, la marine chinoise recrute un grand nombre de pilotes pour répondre aux besoins des pilotes de porte-avions. Chu Hanqiang, directeur du Bureau de recrutement des pilotes navals de l'APL, a déclaré: 49% des candidats à l'enrôlement deviendront pilotes de chasseurs de porte-avions, ce nombre répondra largement aux besoins de développement des porte-avions chinois.

Cependant, dans le grand nombre de pilotes recrutés, tout le monde ne peut pas être qualifié. Dans un second temps, la plupart d'entre eux risquent d'être éliminés. Il faut savoir que parmi les 1000 pilotes recrutés par l'US Navy chaque année, ils pourront enfin embarquer. Seulement 80 ont été formés au vol d'aéronefs, et seulement 50 peuvent devenir pilotes qualifiés d'aéronefs embarqués. À cet égard, les experts militaires ont déclaré quaucune force aérienne au monde ne fournirait des avions de combat dune valeur de dizaines de millions de dollars à des personnes incompétentes.

Les pilotes embarqués font face à un énorme test à chaque fois qu'ils atterrissent

Contrairement aux pilotes dautres services, les pilotes davions embarqués sont confrontés à un énorme test à chaque fois quils atterrissent. Le pilote de chasse F-14 Tomcat a déclaré quen raison du tangage et de londulation du pont du porte-avions, le déplacement peut parfois atteindre jusqu'à 30 pieds. Par conséquent, atterrir un avion sur le pont d'un porte-avions la nuit est l'une des choses les plus terrifiantes et en même temps les plus incroyables.Même un pilote expérimenté a besoin de compétences diverses lors de l'atterrissage.

Afin de mieux s'adapter aux opérations maritimes, les pilotes recrutés cette année seront formés par la marine elle-même. D'après les informations reçues, dans le passé, les pilotes embarqués étaient sélectionnés parmi les pilotes d'autres services, mais en raison de ponts terrestres et porte-avions. Différentes méthodes obligent les pilotes à suivre beaucoup de formation, ce qui entraîne un énorme gaspillage de talents et réduit le nombre d'excellents pilotes dans l'armée de l'air.

La marine chinoise a également besoin de plus de pilotes embarqués

Selon des informations, Li Jie, un expert naval basé à Pékin, a déclaré dans une interview que si la Chine veut répondre aux ambitions de la Chine en matière de développement de porte-avions, la marine chinoise a besoin de plus de pilotes pour servir de pilotes de chasse, car dans un proche avenir, La Chine peut exploiter au moins trois porte-avions. En outre, elle a récemment lancé deux navires dassaut amphibie de type 075, et le troisième pourrait également être lancé cet automne. On signale que chaque navire dassaut amphibie pourrait être lancé. Transportez 30 hélicoptères.

En outre, le magazine "Forbes" a également mentionné dans un rapport de juillet que le troisième porte-avions chinois est actuellement en cours d'assemblage dans la cale sèche du chantier naval de Shanghai Jiangnan, et que ce porte-avions est également le premier porte-avions chinois équipé de bombes électromagnétiques. Ensuite, la Chine construira deux porte-avions de ce type et deux porte-avions à propulsion nucléaire de 100000 tonnes.

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