La puissance de notre sauvetage maritime nationale
Auteur: occasion grue volante
En ce qui concerne les forces de l'aviation, le Bureau maritime du Guangdong a deux hélicoptères A109S (B-7776, B-7778), la machine fabriquée par la société italienne Agusta, le nombre de passagers 3 personnes, maximum au décollage poids brut 3000 kg, la vitesse de croisière 252 km / h, la vitesse maximale 311 km / h, 948 km gamme standard, le temps d'endurance de 4 heures 50 minutes. Il est équipé d'un moyen de pince infrarouge comprend LEOIIA3CumulusFLIR, NPX-138 stations maritimes, le système de transmission vidéo numérique ECS, VDRV-3000 enregistreur vidéo numérique, haut-parleurs, et d'autres équipements de contrôle de projecteurs de marine avancé, peut être utilisé pour la longue distance, d'urgence de grande surface ou les inspections en mer, application de la loi de croisière aérienne, enquête et la collecte de preuves et d'intervention d'urgence, les déversements d'hydrocarbures en mer, surveillance de la pollution, d'enquête et d'intervention d'urgence, l'inspection à distance des aides à la navigation, l'entretien et les missions d'approvisionnement. 2009-2015 hébergé par CITIC navigation, actuellement hébergé par la navigation Jinhui. Les hélicoptères ont joué un rôle important dans une série de recherche d'urgence et de sauvetage, les objectifs de sécurité, croisière en mer, des visites d'échanges et d'autres tâches, en particulier l'hélicoptère maritime avec le bateau « de la Garde côtière 31 » bateau et « Garde côtière 01 » pour visiter Hawaii et quatre pays de l'ASEAN , la mise en uvre de recherche et de sauvetage « MAS 370 », exercice de secours en cas de catastrophe ARF, etc. quatrième tâche difficile et périlleuse. Les hélicoptères sont sûrs de voler 2945 ont été transportés par avion 1877 sorties heures, kilométrage de croisière d'environ 143000 miles marins, qui vol de recherche d'urgence et de sauvetage de 120 sorties, voler un total de plus de 300 heures. En outre, l'avion de la Garde côtière et 31 ainsi que sur une base régulière sur la mer de Chine du Sud, les îles Dongsha, îles Paracel, les îles Dongsha, les Nansha îles les eaux croisière stéréo, principalement des visites pour vérifier les Nansha récifs neuf chapitres, l'objet d'inspections East Gate récif, récifs-être, à long récif récif souverain, bref bovin récif, banc de sable teint vert, 12 récifs et les eaux, et sérieusement sauvegarder la souveraineté nationale et les droits et intérêts maritimes.
B-7776 a atterri sur la Garde côtière 31
B-7778 hélicoptère
En plus de l'introduction de l'hélicoptère, le secteur maritime en coopération avec les compagnies maritimes nationales. Une étude de cas de CITIC Offshore Helicopter Co., Ltd, la société remplacée a été fondée en 1983, Hélicoptère China National Offshore compagnie professionnelle, a actuellement la plus grande flotte d'hélicoptères navigable, il a inclus Eurocopter EC225 le Super Puma de type, type AS332L1, dauphins ligne EC155 B / type B1, type SA365N, tapez US Sikorsky S92A, Italie Type d'Agusta A109 d'avions 30 avions et autres. A longtemps fourni un Super Puma, Dauphin, EC155, EC135, A109 et autres modèles pour le ministère des Transports Bureau maritime et du Guangdong, Shenzhen, Shanghai, Jiangsu, Zhejiang, Tianjin, Hebei et Nanjing, Nantong et autres lieux de Qinhuangdao Bureau maritime services de vol, y compris une série de déversements d'hydrocarbures, recherche et sauvetage, lutte contre les incendies exercices maritimes conjoints, vol de patrouille maritime, navire battant, sauvetage en mer, les secours en cas de catastrophe, l'aide médicale et d'autres tâches.
CITIC Offshore B-7951 Helicopter hélicoptère, avec la permission lhx8983
15 août 1991, les États-Unis DB-29 navires d'ingénierie marine 19 membres d'équipage dans la détresse des typhons, quand la recherche et de sauvetage Chine Hélicoptères National Offshore Super Puma AS332L2 type d'expédition d'urgence B-7951 hélicoptère, vol 20 heures 24 minutes à 25 m / vents de situation dangereuse et les hauteurs de vagues de 5m s, l'équipage a créé un sauvetage du treuil de vol 17 fiches de sauvetage en mer, a reçu le prix « unité maritime de héros de détresse », le titre honorifique du Conseil d'Etat, et l'international hélicoptère Association décerné le 1991 « meilleur Prix. » Dans le « 5.12 » secours après le séisme de Wenchuan, la mer CITIC directement dans 12 grandes et moyennes hélicoptères pour compléter sa tâche par la reconnaissance centrale et locale.
Shanghai Administration de la sécurité maritime à partir de 2011 un loyer annuel de fin patrouille aérienne des aéronefs à voilure fixe, loué au début dragon chinois est navigable B-382512 avions de transport et loué plus tard General Aviation Eastern est une société américaine Beech King Air B-200 de type petit avion à voilure fixe (B-3552), la patrouille aérienne peut couvrir la gamme de Lianyungang au nord au sud de Wenzhou, mer de Chine orientale, aussi loin dans les eaux près des rochers dasues, jusqu'à plus de 300 kilomètres de route, vous pouvez effectuer des inspections des navires la pollution et la sauvegarde de ses droits et intérêts maritimes, sauvetage maritime d'urgence et d'autres tâches. 7 mai 2014 B-3552 a décollé de l'aéroport de Zhoushan Putuo, Chunxiao, inspections sur le terrain du pétrole et du gaz Pinghu sont effectués par croisière comprennent scène familière Chunxiao, Pinghu eaux champs de pétrole et de gaz à proximité, la position de mise en page et la situation de l'emploi dans la plate-forme de production gisement de pétrole et de gaz, ainsi près de l'environnement de la plate-forme navigable pour les champs de pétrole et de gaz des mers marginales et les eaux de manutention d'urgence, afin de maximiser la protection de l'environnement marin du personnel de secours propres, en temps opportun et la sécurité des biens, la sauvegarde des droits de la mer et les intérêts nationaux d'information de première main recueillies, mais aussi marque la Maritime Chine Ministère a commencé à mettre en uvre la normalisation des eaux de patrouille près du champ pétrolier et gazier Chunxiao, Pinghu. Étoile de l'Est au moment de l'épave au sauvetage B-3552 une recherche transmis de façon répétée pour les personnes disparues.
Administration de la sécurité maritime de Shanghai loué des avions B-3552
En plus des avions à voilure fixe et d'hélicoptères, un service maritime a également introduit une opération de croisière maritime complète des drones.
Lorsque l'industrie aéronautique pour fournir un hélicoptère U8HS système de l'hélicoptère sans pilote à un système de transport maritime, le poids maximum au décollage de 220 kg, charge utile de 20 kg, la durée de vie de 3 heures, la vitesse de croisière de 100 km / h, ce rayon contrôlé 80 km maximum plafond de 2000 mètres.
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