L'Inde et le Pakistan sur la balance du pouvoir du côté palestinien sont des dépenses défavorables, militaires a été très serré, en particulier dans les branches de la force aérienne militaire, très brûler. Mais ils le Pakistan à court d'argent aussi garder l'Inde briser le poignet, comment économiser de l'argent est une des choses très appris. Le Pakistan a été l'achat d'avions Mirage juridique 3 dans le monde. Pourquoi combattant seconde main? La raison est d'économiser de l'argent, le système juridique a cessé ses Mirages depuis longtemps, de nombreux pays sont hors de celui-ci, puis a pris sa retraite après que l'avion et ses pièces de rechange et ainsi de suite, presque le prix du chou, ce qui est bon pour obtenir, et pas cher.
"Mirage" III
Juridique équipé de la noblesse et de l'équipement connu prix et performances plus élevées deux noms, la machine d'approvisionnement du Pakistan est une source de frustration. Après la première guerre entre l'Inde et le Pakistan, l'embargo sur les armes des États-Unis sur le Pakistan, le chasseur Pakistan Air Force ne peut trouver une autre source, non seulement acheter J-6 combattants, tout en en 1967, l'achat légal de 24 combattants Mirage III, dont plusieurs avions de reconnaissance de type.
Mirage III
Français concepteurs d'avions de Dassault ont été obsédés par la conception de la mise en page de l'aile delta anoures, créant ainsi une série de combat Mirage, un modèle bien connu est le premier Mirage III, pour le combat monoplace solitaire, à la fois une bonne mobilité, mais aussi à grande vitesse et d'autres caractéristiques , également avionique de pointe, y compris radar monté l'interception, était encore tout à fait de nouveaux équipements. La machine avec une grande fiabilité et un prix élevé vendus dans le monde, la Force aérienne avait utilisé la machine afin de supprimer avec succès les MiG-21, est naturellement devenu une génération d'équipage, une fois célèbre que les MiG-21, F5 et d'autres appareils.
"Phantom" V
Pakistan Élimination naturellement, mais le prix est un problème, mais ce problème après la main fidèle ASEAN, est considéré comme un problème, alors le Pakistan mène en douceur les invités, et plus tard l'introduction de la Phantom V, la base de E fantôme de la norme sur l'avionique Simplify, peut réduire les exigences de prix unitaire et de maintenance, le développement d'un avion d'attaque à distance à faible coût.
combattants modernes souvent 20 ans a été proche de la date limite, même si l'entretien et le mettre à jour avec environ 40 autres années. Mais le Mirage Pakistan Air Force III à ce type en service, Les appareils plus anciens en service jusqu'à 50 ans, mais pas à la retraite. Les anciens combattants du Pakistan Xiaolong l'intention de les remplacer, mais Aujourd'hui succession de postes ont déjà paru ne peut pas immédiatement, L'état original du bon de combat Mirage. Ceci est un bon ajout à la Phantom de la conception originale, la raison plus importante, un bon entretien et à l'utilisation du Pakistan.
"Phantom" V
Et avec désinvolture dépenser de l'argent dans différents Inde des tensions militaires au Pakistan, ne peut continuer à bricoler avec, pour d'autres combattants Acheter juridiques retraités, pour servir de source de pièces de rechange. Au début des années 1990, pour 27 millions $, importés d'Australie aussi 54 secondes à la main « Mirage » 3E et deux combats entraîneur / de combat Mirage IIIB. il a reçu en 1999, des mains de l'Armée de l'Air française près de 40 « Mirage » chasseur V et entraîneur à deux places, a remporté le 10 « fantôme » de type IIIEL / DL du Liban, mais aussi la vente de la Libye 50 « Phantom ».
Le Pakistan a présenté plus de 200 seconde main avions de combat Mirage, tous à la retraite après le traitement, a failli ne pas dépenser beaucoup d'argent, servent à l'origine comme source de pièces de rechange, après le service, beaucoup peuvent encore être utilisé. Après des décennies d'efforts que le Pakistan a mis en place un système d'entretien de son Mirage combattants, et même sur leurs propres à établir une refonte de la ligne de production. Pendant ce temps, les ingénieurs et techniciens expérimentés sont également abondants, il y a beaucoup de stocks de pièces de rechange, etc., a déjà un très haut niveau de la technologie, l'effet est naturellement de plus en plus évident, de sorte que l'avion peut être en service plus de temps.
"Mirage" III
En 2017, "le Pakistan Eagle" exercice, même Mirage III du Pakistan avec les Chinois F-8, F -11 en confrontation directe, l'état visible reste assez bon! Merci à ces efforts, le Pakistan Air Force et des adversaires correspondants dans différentes guerres, battus Inde Mandizhaoya. Ce style sérieux et prudent de faire les choses, de sorte que l'équilibre du pouvoir au Pakistan, a représenté beaucoup moins cher. De nombreux combattants de l'Indian Air Force pendant 50 ans pour ne pas mentionner le service, avait souvent passer 30 ans ne peut pas être utilisé, il a dit que la conception des avions est pas bon, les gens ne le font comme il est.
